寻找到此结束。
日本最炙手可热的车型——Skyline、Supra、RX-7、NSX、Evo以及各种稀有的独一无二的改装车——触手可及。东京汽车巡游平台让您直接接入这个车迷网络。
汽车。文化。网络。
无论您是在寻找 Skyline、Supra、RX-7、NSX、Evo，还是独一无二的定制车型，我们的网络都能帮助爱好者与日本各地的机会建立联系。
日产 Skyline GT-R
R32、R33、R34——一切的开端。
丰田Supra
A70 和 A80 的各种型号，从标准配置到整车配置。
马自达 RX-7
FD3S 和 FC3S，各方面都堪称旋转式马达的传奇。
本田NSX
NA1 和 NA2，日本本土超级跑车。
三菱蓝瑟 Evo
Evo I 至 X——源自拉力赛，经受过街道考验。
独一无二的建筑
通过我们的建筑商网络，搜罗定制和稀有产品。
连接原理。
我们不会替您搜索拍卖清单。我们激活了一个遍布日本的建筑商、经销商、收藏家和业内人士组成的活跃网络，他们了解哪些商品是真正有货的——甚至在它们进入公开市场之前。
01. 提交您的简报
请详细告诉我们您的需求——品牌、型号、规格、车况、使用年限和用途。您提供的信息越详细，我们的网络搜索就越精准。
02. 网络激活
您的简讯将直接发送给我们值得信赖的联系人——遍布日本的商店、经销商、私人收藏家和拍卖专家。这不是数据库查询，而是一次对话。
03. 审查与审核
我们平台上出现的每一个机会都会经过审核，审核通过后才会推送给您。我们会评估房产的状况、历史、真伪和价值，确保您收到的都是可靠的选择。
04. 连接与交接
我们会直接为您介绍卖家或建筑商，提供所有可用的文件，并随时协助您完成后续步骤，包括进口指导和物流推荐。
即将推出
AI构建规划器
在日本打造一辆定制车是一项复杂的工作——从寻找合适的底盘车，到甄选值得信赖的改装商，再到管理零件和时间安排，无一不需周全考虑。我们的AI改装规划器将依托东京汽车巡游的真实改装商网络和业内经验，指导车迷们完成定制车项目的每一步。请在下方注册，以便在产品上线时第一时间体验。
- 根据您的目标和预算，制定个性化的构建路线图
- 我们通过审核遍布日本的合作网络，为您匹配合适的建筑商。
- 零部件采购和进口规划协助
- 实时成本估算和时间线建模
常见问题。
在日本采购车辆与在当地购买车辆截然不同。以下是大多数车迷在开始采购前最常问的问题的诚实解答。
采购流程通常需要多长时间？
所需时间因车型而异。像Evo和Supra这样的常见车型可能几周内就能找到。而稀有或配置极高的车型——例如特定的R34衍生车型、限量生产的NSX-R或独一无二的定制车型——则可能需要两到六个月。每次搜索开始时，我们都会坦诚告知您预计时间。Tokyo Car Cruise 可以帮我找到哪些类型的车辆？
我们的网络涵盖了日本高性能和收藏级车辆的各个方面——包括 Skyline GT-R (R32-R34)、Supra A70/A80、RX-7 FD/FC、NSX NA1/NA2、Lancer Evolution 和 WRX STI 等 JDM 标志性车型，以及海外买家通常看不到的稀有改装车、计时赛车和低产量收藏品。这与使用传统进口商或拍卖服务有何不同？
传统进口商依靠公开拍卖清单开展业务，而我们则依靠人脉关系。当您通过 Tokyo Car Cruise 提交搜索需求时，您的要求将直接发送给一个活跃的改装商、经销商和收藏家网络，他们熟知市场上真正可用的车辆——往往在车辆公开挂牌之前就能掌握信息。您获得的不仅仅是照片和报价，而是经过严格筛选的车辆信息、详细的背景介绍和直接的引荐。Tokyo Car Cruise能否协助进行进口物流和合规方面的工作？
我们并非持牌进口代理商，但我们与值得信赖的专家合作，可以为您提供有关进口资格、目标国家/地区的合规要求以及采购过程中通常需要的文件等方面的推荐和指导。我们会随时向您汇报进展情况。我需要去日本购买车辆吗？
不一定。许多交易都是通过远程方式完成的，包括详细的车辆状况报告、视频导览以及与卖家的直接沟通。对于稀有或高价值车辆，我们鼓励尽可能亲自到场——我们可以将此融入完整的东京汽车巡游体验中。你们的车辆采购收费标准是什么？
费用结构取决于搜索范围和委托性质。请通过下方咨询表格联系我们，我们将根据您的具体需求，详细介绍搜索委托服务的具体内容。
我们已收到您的搜索简报。我们会亲自审核所有提交的内容，并在48-72个工作小时内回复。
开始搜索。
请告诉我们您的具体需求。您提供的信息越详细，我们的网络就能越精准地为您搜索。所有咨询均会严格保密。
我们会亲自审核所有搜索简报。您将在 48-72 个工作小时内收到回复。Tokyo Car Cruise 并非持牌车辆经销商——我们通过我们的网络将汽车爱好者与各种机会联系起来。